12月6日，交通運輸部部長李小鵬主持召開專家學者座談會，聽取相關(guān)意見建議。李小鵬表示，希望交通運輸各學科各專業(yè)專家學者深入學習貫徹黨的十九屆六中全會精神，深入開展調(diào)研，樹立國際視野，不斷推進符合中國實際、具有行業(yè)特色的理論和政策創(chuàng)新，積極建言獻策、貢獻智慧，將研究工作融入加快建設(shè)交通強國中，推動交通運輸當好中國現(xiàn)代化的開路先鋒。

       座談會上，全國政協(xié)委員、中國航海學會理事長何建中，交通運輸部專家委員會主任周偉、國家發(fā)展改革委綜合運輸研究所所長汪鳴、北京交通大學校長王稼瓊、中國民航科學技術(shù)研究院民航發(fā)展規(guī)劃研究院院長胡華清、國家郵政局發(fā)展研究中心副主任胡凱分別結(jié)合各自領(lǐng)域和專長，提出了意見和建議。

       在認真聽取發(fā)言后，李小鵬指出，一年來，交通運輸行業(yè)全力推進交通運輸改革發(fā)展穩(wěn)定各項工作，推動“十四五”綜合交通運輸發(fā)展實現(xiàn)良好開局。2022年是黨的二十大召開之年，是加快建設(shè)交通強國和“十四五”規(guī)劃實施極為重要的一年。要持續(xù)深入學習貫徹黨的十九屆六中全會精神和習近平主席在第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會開幕式上的主旨講話精神，加強研究謀劃，抓好工作落實，加快建設(shè)交通強國，當好中國現(xiàn)代化的開路先鋒。

       李小鵬強調(diào)，要深刻認識到，統(tǒng)一開放交通運輸市場是全國統(tǒng)一大市場的重要組成部分，是貫通生產(chǎn)流通消費環(huán)節(jié)、推動內(nèi)外循環(huán)良性互動的重要紐帶，是更好釋放內(nèi)需潛力、促進共同富裕的重要基石，也是實現(xiàn)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展、加快建設(shè)交通強國的應(yīng)有之義，必須加快建設(shè)、切實抓好。

       李小鵬強調(diào)，建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運輸市場是一項系統(tǒng)工程，需要在打破市場壁壘和行業(yè)分割、完善市場制度規(guī)則、創(chuàng)新市場監(jiān)管機制、增強市場主體活力、提升市場開放水平等多方面統(tǒng)籌推進、綜合施策。一是在體制機制方面下功夫。深化政企事改革、投融資改革等，鞏固拓展“大部制”改革成果，落實現(xiàn)代企業(yè)制度。二是在市場制度方面下功夫。持續(xù)優(yōu)化交通運輸市場體系總體設(shè)計，完善鐵路、公路、水路、民航、郵政等各領(lǐng)域市場基礎(chǔ)性制度，在市場準入、競爭、退出等關(guān)鍵環(huán)節(jié)上做文章，建立統(tǒng)一、公開、透明的價格體系，真正激發(fā)市場主體活力。三是在市場環(huán)境方面下功夫。深化體制機制改革，破除地方保護、行業(yè)壟斷、條塊分割、準入壁壘等阻礙統(tǒng)一開放交通運輸市場的各種頑疾，清理廢除妨礙統(tǒng)一市場和公平競爭的各種規(guī)定和做法，堅決打擊壟斷和不正當競爭行為，營造一視同仁、公平競爭的公正市場環(huán)境。四是在要素資源方面下功夫。著力消除要素跨區(qū)域、跨部門、跨層級流動配置的瓶頸制約，特別是加強數(shù)據(jù)等新型要素資源的獲取和利用，使交通運輸市場各類要素合理配置、高效流動。五是在市場監(jiān)管方面下功夫。完善現(xiàn)代化市場監(jiān)管機制，加快由行政型監(jiān)管向法治化監(jiān)管轉(zhuǎn)型，由單一部門監(jiān)管向部門聯(lián)動監(jiān)管轉(zhuǎn)型，推進嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法。要大力推行“互聯(lián)網(wǎng)＋監(jiān)管”，加強智慧監(jiān)管和非現(xiàn)場執(zhí)法，特別是加大對交通運輸平臺經(jīng)濟的監(jiān)管力度，提高市場監(jiān)管的科學性和有效性，保護好消費者和從業(yè)人員合法權(quán)益。

       部領(lǐng)導鄒天敬、戴東昌、趙沖久，部總師出席會議。部機關(guān)各司局和部分部屬單位負責同志參會。